靖江市皓宸金屬涂裝有限公司 專業達克羅金屬涂覆防腐
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達克羅表面處理涂層是由片狀鋅粉、鋁粉、含鉻金屬鹽和粘合劑組成的涂層溶液在零件表面燒結而成的一種新的結構和性能。 保護層。 那么普通達克羅和無鉻達克羅有什么區別呢？ 1. 無鉻達克羅不含鉻。 這是它與普通達克羅的主要區別。 無鉻達克羅在NSS鹽霧試驗中價格可達1000小時，每
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達克羅加工螺栓是連接機械的主要緊固件。 達克羅加工的螺栓雖然比普通螺栓具有更高的耐熱性，但使用后難免會遇到生銹問題。 那么，我們如何從一開始就解決達克羅加工的螺栓生銹問題呢？ 1、達克羅加工螺栓的活化槽在鍍鋅前應及時更換，制造時應使用高純試劑。 防止雜質帶入鍍槽，從而影響鹽
了解詳情汽車是一種常見的交通工具，已經成為都市人不可或缺的交通工具。 而汽車工業的一個重要組成部分——鋼基件的防腐技術也得到了不斷的發展，出現了各種類型的防腐處理方法——如達克羅金屬涂覆技術。 達克羅金屬涂覆得到廣泛應用。 作為汽車零部件的防腐工藝，該工藝已逐漸取代電鍍鋅和物理涂層
了解詳情達克羅雖然有很多優點，但也存在一些不足，主要有以下幾點： 1.部分達克羅含有對環境和人體有害的鉻離子，特別是六價鉻離子有致癌作用。 （環保政策下達克羅不再含有六價鉻離子） 2.達克羅的燒結溫度較高，時間較長，能耗大。 3.達克羅表面硬度不
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達克羅是一種新型的表面處理技術。 與傳統電鍍工藝相比，達克羅是一種“綠色電鍍”。 那么鋅、鋁和鉻涂層之間有什么區別呢？ 讓我們為您普及達克羅加工技術。一、腐蝕性 由于含有鉻酐，普通達克羅的耐蝕性能要比無鉻達克羅的耐蝕性強。 二、成分不同
了解詳情達克羅的快速發展引領了行業新潮流。 取代了傳統的電動渡輪，成為新環保政策下金屬表面涂裝加工的寵兒。 然而，總有一些反面例子和一些黑心。 商家造假達克羅金屬涂覆，想渾水摸魚，小編教你辨別。 假達克羅金屬涂覆主要使用球形鋅粉。 區分時，可以想辦法找到球形鋅粉。 如果有球形鋅粉，
了解詳情1.脫脂除油 帶有油脂的工件必須進行脫脂和表面脫脂處理。 除油脫脂的效果將直接影響整個涂層的附著力和防腐質量。 通常用有機溶劑與三氯乙烯和工業堿混合進行脫脂脫脂。 將工件在溶液中浸泡半小時，即可完成脫脂。 脫脂完成后，取出工件，用清水沖洗工件表面。2.拋光 工件表面會存在一下
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當前，全球新冠肺炎疫情仍處于暴發流行階段，印度、英國等變異新冠病毒株已在國內出現，外防輸入壓力持續加大。國內廣東省多地出現本土新冠肺炎疫情，病毒傳播速度快，傳染力強。為認真落實“外防輸入、內防反彈”常態化疫情防控要求，嚴防我縣疫情發生，現將做好疫情防控有關要求公告如下： 1
了解詳情達克羅是電鍍的綠色替代品！ 鋅鉻涂層（俗稱達克羅）是一種高科技金屬防腐處理。 其涂層具有優越的防腐性能，但發藍不同。 那么兩者有什么區別呢？ 1. 達克羅是Dacromet的音譯和縮寫，簡稱達克羅。 國內稱為鋅鉻涂料，是一種以鋅粉、鋁粉、鉻酸和去離子水為主要成分的新型防腐涂
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達克羅工藝是隨著表面處理技術的發展而出現的一種新型技術，如今應用非常廣泛，而達克羅金屬涂覆其實往往有著非常高的要求。 達克羅工藝加工完成后，通常會對達克羅金屬涂覆進行一些測試工作。 下面小編介紹達克羅金屬涂覆檢測方法遵循兩點；1，外觀 在自然折射光下用肉眼觀察。 達克羅金屬
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